>>53
サクッと調整で佐久長聖ってか！

>>64
気付いてくれてありがとう！

>>80
1区で出てたよ
前半から引っ張ってた

>>167
ヴェイパー時代に居残り続けるくろしおコンビ記録の方が凄すぎるだろ

>>167僅か1秒
社会人含めたタイムに学生の相澤惜しかった。
一年間全て区間賞なのに優勝が遠い

>>215
あまり変わらなそう

>>234
イケメンだしね
役満よ

>>247
兵庫と長野の勝負だな

>>248
これは三重ですね…

>>248
うーむ
宮城の勝ちか

>>251
長野は練習する地形に恵まれている
アップダウンの激しい地形は、都会じゃ難しい

>>262
広島の海沿いじゃアップダウンなんて無いだろ
長野県縦断駅伝が県民行事で注目度高いのがあるんだろ
あと伊那駅伝

>>273
埼玉の子も持ちタイムが無茶苦茶悪い訳でもなかったけど
長野の吉岡君がキレキレだった。

>>291
1区とアンカーの浜松商業現役とOBが頑張ったね

思えば、第1回大会で大活躍したのが浜松商のF田選手
静岡はあのとき優勝していれば

そういや、静岡から実業団チームってなくなったの？
スズキってマラソンからも撤退した？
駅伝やらない実業団選手は、こういう駅伝くらい走らなきゃダメだろ

結局、静岡は、男子も女子も高校生がそろわないんだよな
中学生と、社会人はまあまあなんだが

>>333
有力中学生を他県に強奪されるのからなぁ
本来静岡には鈴木芽吹もいるし女子には仙台育英の米澤もいたはずなんだが

>>342
まあね。昔からそうなんだよ。
一時期、静岡県東部、具体的には御殿場地区の中学生が関西に大量に強奪された。
勝亦とか田顔とか

>>347
静岡には、箱根エントリー10人を送り出した浜松日体があるのに
地元では評判悪いの？

>>386
評判は悪くないんじゃないの？
ただ浜松日体って寮あるのか知らんけど、浜松や静岡西部の子がほとんど

悠基とか、中学生で強い子はだいたい東部だよ
女子の米沢さんは西部だけどね

東部から西部に通おうとしたら新幹線通学必至というか、結構かかるんじゃないか

>>392
そうか、静岡県は東西に長いのか。
短距離の日吉選手が通ってた韮山高校も長距離は強くないのかな？

>>401
韮山は、近藤秀一とかいるね
選手はそこそこいるけど、静岡の都大路代表になるのは簡単じゃないから、そこまではどうか

ま、静岡の一番のメリットは冬の温暖な気候だね
日照量も多い
それと、地形が変化に富んでて、山道から砂浜まで、練習コースが無限にある

いまリニア問題が揉めてるけど、南アルプスにトンネル掘ると大井川の水が枯れる可能性があり
そしたら、将来的に静岡中部は住めなくなる
島田のマラソンコースも水がなけりゃ無理だし、焼津港マラソンもなくなるので、長距離のファンの方は
リニア静岡県内工事中止を応援してほしい。

リニアは最低限ルート変更が静岡の基本線だな。

>>386
浜松は日体より浜商の方が人気がある
来年の浜商は強いよ

>>440
浜商が久々に都大路出て、そこそこ成績よかったから、中学生が集まったのかな
やっぱり、浜商が都大路や甲子園出ないとな

>>308
しかも他のツイートを見たら決してヴェイパーを敵視してるわけではなく自分の意思で他のシューズを履いてるみたいで余計に格好良い